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除了普拉多還有它!涉水800MM,7安全氣囊,硬漢柔情最讓人受不了

發布時間:2020-01-24 10:22:27 | 來源:未知 瀏覽次數:

  說起SUV,我們都會想到一些非常硬朗的形象,的確由于越野的類型而決定著他們在外形上肯定是這樣子的,但是這并不意味著這種車型就被貼上了硬漢的標簽。這其中最為廣大車友中意的就是豐田的普拉多,但是隨著普拉多停產4.0L的發動機,讓這款車以越野出名的車讓很多的車友失望了,當然在硬派越野車領域中除了普拉多還有福特撼路者,同樣是以硬漢著稱,但是這個硬漢卻帶有一點點的柔情往往是最為讓人受不了。

  這個硬首先體現在非常強悍的動力系統上,福特撼路者所搭載著2.0t的汽油發動機以及2.2t的柴油發動機,兩種不同的版本。其中2.0t的發動機最大功率為182千瓦,峰值扭矩為260牛米,2.2T的柴油發動機最大功率為118千瓦,最大扭矩為385牛米,在動力表現上比起汽油機要更加的迅猛一些,同時這兩款發動機所匹配的傳動系統都是6檔手自一體的變速箱以及6檔手動變速箱在操縱感上非常的突出,速度與激情的體驗感也非常的完美。這就導致在如此出色的動力表現下,福特撼路者的油耗表現也非常的穩定,雖然說相較于城市SUV會偏高,但是因為它本身就是定位于越野的SUV采用的是非承載式的車身,車身鋼性大所以較大的自重帶來的油耗是不可避免的。不過油耗的使用情況與個人的操作習慣也有著非常大的關系,而操作得當的話,其實撼路者的油耗在這個級別的越野級SUV中,還是有著很強的競爭力的。

  再者撼路者的硬還體現在他超強的通過性上,因為擁有著29.5度的接近角25度的離去角以及21度的通過角,最小的離地間隙達到227毫米,最高的涉水深度達到800毫米,相較于很多同級車來說,都有著很強的競爭優勢,同時他搭載的tms路況實時管理系統以及四驅系統,在沙地雪地,草地,泥地巖石公路這幾種模式中可以自由轉換,比較復雜的路況上,也可以有著很好的牽引力和穩定性,為駕駛者可以提供非常愉悅的全路況駕乘體驗。

  為什么說硬漢柔情才是最迷人的,在追求駕駛樂趣的同時,探路者也完美的體現出了他溫情的一面。尤其在安全配置上非常的豐富,主動安全配置上除了防爆死系統、制動力分配,剎車輔助、牽引力控制,車身穩定等外。還配備著上坡輔助、陡坡緩降、并線輔助、胎壓檢測這些功能,主動操作上可以幫助車主來規避行車風險,在被動安全配置上同時配備著7個安全氣囊以及兒童座椅接口,安全帶未系提示發動機防盜鎖止車內中控鎖,遙控鑰匙等等等等,從細節處來保證安全做到了,在給人非常硬朗的駕駛體驗的同時,以最大程度保障車內人員的人身安全。

  同時這個柔情還體現在整個內飾以及智能化的方面,探路者此次在內部的配置上體現了極強的智能水平。8英寸的觸控屏,體驗感非常的流暢,多功能儀表盤,也可以隨時為駕駛者服務任何設計都充滿了人性感。

  2019年11月份,福特探路者曝光了國6車型的概念圖,不僅在動力上滿足國內標準,在外觀上還做了多處升級,看上去更加的硬朗,新車估計在2020年上半年上市,因為已經進行了極寒測試,同時有著驚人的效果,喜歡的朋友可以多多關注一下這款車型。

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